全自動(dòng)液壓糾偏裝置工作原理以及故障的檢測(cè)維修方法：

1、轉(zhuǎn)變傳動(dòng)比，知足不同業(yè)駛前提對(duì)牽引力的需要，使策念頭盡管即便事情在有利的工況下，知足概略的行駛速度要求。

2、實(shí)現(xiàn)倒車行駛，用來知足汽車倒退行駛的需要。

3、遏制動(dòng)力通報(bào)，在策念頭起動(dòng)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車換檔或需要泊車舉行動(dòng)力輸出時(shí)，遏制向驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力通報(bào)。

    有級(jí)式變速器：有幾個(gè)可選擇的平穩(wěn)傳動(dòng)比，接納齒輪傳動(dòng)。又可分為齒輪軸線平穩(wěn)的通俗齒輪變速器和部門齒輪（行星齒輪）軸線扭轉(zhuǎn)的行星齒輪變速器兩種。無(wú)級(jí)式變速器：傳動(dòng)比可在必定規(guī)模內(nèi)連續(xù)轉(zhuǎn)變，常見的有液力式，機(jī)械式和電力式等。綜合式變速器：由有級(jí)式變速器和無(wú)級(jí)式變速器配合組成的，其傳動(dòng)比可以在最年夜值，與最小值之間幾個(gè)分段的規(guī)模內(nèi)作無(wú)級(jí)轉(zhuǎn)變。